距離上一次調整補貼僅僅一天,昨日凌晨,快的再度降低補貼幅度,乘客打車補貼降至每單5元,每天2單。這場曾經熱極一時的打車補貼競賽漸漸進入尾聲。
自昨日零點起,快的打車與支付寶錢包將使用快的打車內置支付寶付款的補貼調整為乘客每單減5元,每天2單;支付寶錢包掃碼付款,乘客每單獎勵5元,每天2單。快的打車相關負責人表示,未來快的打車還會繼續隨機調整補貼,不排除會重新調高補貼及增加更多活動形式。
盡管并未大動干戈,嘀嘀方面也在前日對補貼方案作出調整。
在業內人士看來,這場補貼戰即將偃旗息鼓。“無論是嘀嘀、快的,還是騰訊、阿里巴巴,它們的推廣軟件、移動支付方式的戰略目的基本達成。目前每日從百萬級到千萬級的補貼金額已達極限,誰也無法一個月再扔5億元了。”互聯網評論人士魯振旺說道。
