最近一周的霧霾讓很多中國民眾怨聲載道，而在印度首都，這里的空氣情況也非常不樂觀。據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》12月10日?qǐng)?bào)道，有監(jiān)測(cè)顯示，在過去的一周中，印度德里空氣中污染物PM2.5的含量約是北京的1.5倍。

　　據(jù)報(bào)道，印度數(shù)字新聞機(jī)構(gòu)“India Spend”上周將兩個(gè)空氣質(zhì)量檢測(cè)傳感器分別放在德里的一家酒店和在北京的美國駐華大使館處，并借此對(duì)比了北京、德里兩地同一時(shí)間內(nèi)空氣中污染物含量數(shù)據(jù)的。

　　監(jiān)測(cè)顯示，在過去一周中，德里空氣中PM2.5的平均含量為每立方米230.9微克;同一時(shí)間段內(nèi)，北京空氣中PM2.5的含量為每立方米139.7微克。在過去的七天里，德里有6天空氣中PM2.5的濃度值高于北京，還有3天空氣中PM2.5的濃度值高于每立方米250微克的程度。

　　據(jù)世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，去年，德里全年平均空氣中PM2.5的含量為每立方米153微克，這一數(shù)據(jù)約為北京去年同期數(shù)據(jù)的3倍。報(bào)道說，世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)還顯示，德里是全球空氣質(zhì)量最糟糕的幾個(gè)城市之一，而北京根本不在全球空氣最糟糕的50座城市之列。

　　報(bào)道指出，和北京不同的是，德里目前沒有針對(duì)重污染天氣的預(yù)警和預(yù)報(bào)機(jī)制。雖然印度德里首席部長(zhǎng)阿爾溫德 科基瓦爾(Arvind Kejriwal)最近提出了效仿北京的措施——在德里實(shí)行私家車單雙號(hào)限行政策。但這一提議遭到質(zhì)疑。“首先這是德里，這里管理水平落后，人們都以富有為美，如果實(shí)行私家車尾號(hào)單雙號(hào)限行，會(huì)有許多人在限行時(shí)開自己的第二輛、或是第三輛車上路，甚至是是為了逃避這一新規(guī)而再買一輛新的機(jī)動(dòng)車，”Rajyasree Sen在印度商業(yè)報(bào)紙《鑄幣》中這樣寫道。

　　據(jù)報(bào)道，因?yàn)樵愀獾目諝鉅顩r，印度全境約有440萬名青少年在成年后患上了不可逆轉(zhuǎn)的肺部損傷。